O terceiro e último treino livre antes da qualificação foi liderado pelo alemão Sebastian Vettel (Red Bull). Nos últimos segundos da sessão, ele colocou o pneu macio e foi para a pista para desbancar todos os rivais. Não foi um treino muito conclusivo, já que o segundo colocado foi o venezuelano Pastor Maldonado (Williams) seguido de Kamui Kobayashi (Sauber) e Lewis Hamilton (McLaren), por exemplo, ficou apenas em 16º, a frente de Michael Schumacher (Mercedes).
O grande chamariz da segunda sessão de treinos em Barcelona foram os pneus Pirelli. Como a empresa levou o pneu macio e duro para a corrida, dando um salto no médio, a diferença do comportamento dos carros foi brutal. A volta mais rápida ficou com o inglês Jenson Button (McLaren) com o alemão Sebastian Vettel (Red Bull) colado nele, 0s164 atrás.
Começaram em Barcelona as atividades de preparação para o GP. da Espanha com a primeira sessão de treinos livres. E para alegria do público local, Fernando Alonso (Ferrari) foi o mais rápido, colocando 0s378 em cima do alemão Sebastian Vettel (Red Bull). Como na sexta-feira os carros andam como querem, ainda não dá para concluir que a pausa de três semanas fez muito bem a Ferrari, mas tudo indica que sim.No entanto, quando se olha para o desempenho do brasileiro Felipe Massa (Ferrari), dá para ficar com a pulga atrás da orelha, pois ele foi apenas o 12º.
Praticamente todo mundo já falou sobre esse assunto, mas estamos aqui para levantar alguns pontos e convidar vocês leitores a darem sua opinião também.
Ontem a CBA e a SPTuris apresentaram um plano que pretende reformar todo o autódromo de Interlagos. Vamos à algumas imagens para explicar melhor o caso:
May 4
SÃO PAULO | Com um dia de atraso, aqui ponho a Superpole da semana, que fala do exercício que tem sido mais comum nesta temporada da F1: prever o que será de Massa num futuro próximo. O negócio vai de … Continue lendo →
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Veja como caber um carro de F1 nos dias de hoje, com a ajuda de Nico Rosberg em um vídeo da equipe Mercedes.
“Não dá para imaginar olhando de fora, mas você fica deitado no cockpit. Isso não é um problema, é uma posição agressiva e dinâmica, não é como se você estivesse dormindo”.
Graças a Deus os pilotos não assistem corridas de madrugada dentro do carro…
[via Jalopnik]
Nossas opiniões sobre o GP do Bahrein de Fórmula 1 e as expectativas para a São Paulo Indy 300 em um chuvoso domingo indo para Interlagos. Para nossa alegria assistam!
Apr 23
SÃO PAULO | Mas vai entender a lógica deste campeonato. O cara me larga em 11º, tem três corridas no currículo depois de estar dois anos afastado, a equipe muda de nome e representa uma grande marca que não ganha … Continue lendo →
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