E nada como uma hora após a outra. Se estava tudo muito bem para a Ganassi no último boletim, as coisas agora são bem diferentes. O carro 02 da estrelas (Dixon, Franchitti, Montoya e McMurray) teve problemas e teve que parar na garagem para reparos. Como resultado, ele ficaram cinco voltas atrás dos líderes, um pesadelo passado metade da prova.
Começamos este boletim com uma entrevista dada por Felipe Nasr bem depois de passar de oito horas de prova. Depois disto, o brasileiro foi para a pista e brigou pelas primeiras posições. Mas, as últimas duas horas foram marcadas pela chegada dos carros de Ganassi na liderança. Juan Pablo Montoya assumiu o controle e fez em belo trabalho a bordo do 02 e no 01, Scott Pruett fazia o mesmo.
Notícias boas e ruins para os brasileiros nas duas últimas horas da prova. Raphael Matos, o único a competir na categoria turismo, enfrentou problemas com o motor do carro e a equipe foi obrigada a abandonar a prova. Por outro lado, os representantes dos protótipos estão em boa situação. Oswaldo Negri ocupa a terceira colocação, menos de três segundos do líder, Ryan Dalziel. Felipe Nasr é o sexto, Christian Fittipaldi o sétimo e Ricardo Zonta o oitavo.
Nesta sexta hora escolhemos uma relargada para mostrar a você, amante da velocidade, quão disputada está a prova. Depois de um quarto de corrida, a briga pela liderança continua duríssima e vários pilotos estão ainda na volta dos líderes.
A últimas duas horas foram marcadas por um festival de rodadas, principalmente nos GTs. O sol se foi, a noite chegou e a mudança de temperatura por ter influído na aderência. Primeiro foi o Porsche 4 de Justin Bell, que acabou provocando a bandeira amarela. Na relargada, o 23 do líder Emmanuel Collard acabou espalhando numa curva e o piloto perdeu várias posições. Leh Keen seguiu os dois anteriores e depois de escapar, passou reto na chicane…
Está em curso neste momento as 24 horas de Daytona que marca a abertura da temporada 2012 da Grand Am Rolex. Nestas duas primeiras horas o Brasil brilhou na pista com Oswaldo Negri, que no braço assumiu a liderança da prova. No entanto, no final da segunda hora, ele cedeu o lugar ao companheiro John Pew, que é o menos talentoso do time (que conta ainda com AJ Allmendinger e Justin Wilson) e ele acabou caindo para terceiro.
Nesta quinta feira os pilotos entraram pela primeira vez na pista para preparação para as 24 horas de Daytona que tem largada prevista para as 18:30 deste sábado. Foram inicialmente dois treinos livres que foi seguida da qualificação e no fim do dia, rolou mais uma sessão livre.
Com certeza a 50° edição das 24 horas de Daytona será inesquecível para várias pessoas. Isso porque todas as marcas envolvidas na principal prova de Endurance dos Estados Unidos não estão poupando esforços para conquistar a vitória tanto na categoria DP (Daytona Prototype) e GT. Enquanto Chevrolet, Ford e BMW dividem suas atenções entre as duas categorias, a Porsche aposta tudo na GT.